Anh Nguyễn 123
Member
- Bài viết
- 255
- Được Like
- 0
Có những ngày máy nén khí trục vít vẫn gầm rú khỏe khoắn, đồng hồ đo áp suất tại bình chứa vẫn chỉ mức 15 bar hoàn hảo, nhưng xuống đến mũi khoan, hơi gió chỉ phều phào như người hết hơi. Cỗ máy bỗng chốc trở nên yếu ớt, mũi khoan gõ cả tiếng đồng hồ không lún nổi một mét đá. Sự biến mất bí ẩn của áp suất này đòi hỏi người thợ phải có con mắt tinh tường để nắm bắt Cách nhận biết máy khoan đá XCMG bị yếu và khắc phục lỗi khí nén nhanh trên hệ thống dẫn truyền ngoại vi.
Kẻ thù nguy hiểm nhất gây suy giảm khí nén chính là sự rò rỉ trên đường ống. Từ bình tách dầu, khí nén đi qua một đoạn ống cao su bọc thép (Air hose) dài ngoằn ngoèo, uốn lượn theo cần vươn (Boom) để lên tới đỉnh giá khoan và chui vào búa đập. Dưới sức nóng 100 độ C của khí nén và sự ma sát cọ quẹt vào vách đá, các đoạn tuy-ô này rất dễ bị rạn nứt ngầm hoặc bung các khớp nối rắc-co (Fittings). Tại công trường ồn ào, bạn rất khó nghe thấy tiếng xì hơi. Mẹo khắc phục là dùng bình xịt nước xà phòng, xịt dọc theo các đầu nối khi máy đang nổ không tải. Nơi nào sủi bọt bóng bóng, nơi đó đang "ăn cắp" áp lực của bạn.
Một "tội đồ" giấu mặt khác nằm ngay bên trong cụm búa đập: Van một chiều khí nén (Check valve) và bộ phớt chia khí. Van một chiều có nhiệm vụ mở ra cho khí thổi xuống, và đóng sập lại khi tắt máy để ngăn nước ngầm, bùn đất dưới hố trào ngược lên búa. Nếu lò xo van bị gãy, khí nén sẽ luẩn quẩn không định hướng. Hoặc nếu phớt chắn khí bị mòn do khô mỡ bôi trơn, luồng khí 15 bar sẽ không đi vào tâm cần khoan mà luồn lách xì ngược ra ngoài cổ búa đập. Việc tháo vệ sinh van một chiều và thay bộ phớt mới sẽ lập tức trả lại luồng bão lốc dưới đáy hố, giúp máy khoan đập đá băm nát mọi chướng ngại vật.
Kẻ thù nguy hiểm nhất gây suy giảm khí nén chính là sự rò rỉ trên đường ống. Từ bình tách dầu, khí nén đi qua một đoạn ống cao su bọc thép (Air hose) dài ngoằn ngoèo, uốn lượn theo cần vươn (Boom) để lên tới đỉnh giá khoan và chui vào búa đập. Dưới sức nóng 100 độ C của khí nén và sự ma sát cọ quẹt vào vách đá, các đoạn tuy-ô này rất dễ bị rạn nứt ngầm hoặc bung các khớp nối rắc-co (Fittings). Tại công trường ồn ào, bạn rất khó nghe thấy tiếng xì hơi. Mẹo khắc phục là dùng bình xịt nước xà phòng, xịt dọc theo các đầu nối khi máy đang nổ không tải. Nơi nào sủi bọt bóng bóng, nơi đó đang "ăn cắp" áp lực của bạn.
Một "tội đồ" giấu mặt khác nằm ngay bên trong cụm búa đập: Van một chiều khí nén (Check valve) và bộ phớt chia khí. Van một chiều có nhiệm vụ mở ra cho khí thổi xuống, và đóng sập lại khi tắt máy để ngăn nước ngầm, bùn đất dưới hố trào ngược lên búa. Nếu lò xo van bị gãy, khí nén sẽ luẩn quẩn không định hướng. Hoặc nếu phớt chắn khí bị mòn do khô mỡ bôi trơn, luồng khí 15 bar sẽ không đi vào tâm cần khoan mà luồn lách xì ngược ra ngoài cổ búa đập. Việc tháo vệ sinh van một chiều và thay bộ phớt mới sẽ lập tức trả lại luồng bão lốc dưới đáy hố, giúp máy khoan đập đá băm nát mọi chướng ngại vật.
Bài viết liên quan