Giải đáp Tuyệt kỹ leo dốc trơn trượt: Lái dàn khoan XCMG thế nào để không bị "lật ngửa bụng" giữa mỏ?

Bài viết
234
Được Like
0
Xin chào anh em bám mỏ. Đặc thù của dân khoan nổ mìn là phải làm việc ở những khu vực địa hình xấu nhất, đường nội bộ gồ ghề, dốc đứng và đá dăm trơn trượt. Việc điều khiển một cỗ máy khoan thủy lực bánh xích nặng hơn chục tấn, cõng trên mình cần Boom vươn dài và cụm búa đập nặng trịch di chuyển từ tầng này sang tầng khác (Tramming) là cả một nghệ thuật giữ thăng bằng. Rất nhiều anh em thợ non kinh nghiệm đã phải trả giá đắt khi máy bị mất trọng tâm, trượt xích và lật nhào xuống vực.
1776130689062.png


Để điều khiển cỗ máy khổng lồ này leo dốc mượt mà như một con sơn dương, anh em bắt buộc phải nắm được cách phân bổ trọng lượng được khuyến cáo trong Hướng dẫn vận hành máy khoan đá XCMG đúng kỹ thuật cho công nhân mỏ. Nguyên tắc bất di bất dịch khi di chuyển là: TRỌNG TÂM PHẢI THẤP NHẤT CÓ THỂ. Anh em tuyệt đối không được để cần Boom chĩa thẳng lên trời khi đi qua địa hình nghiêng. Hãy gập gọn giá khoan (Feed beam) sát xuống mặt đất, căn chỉnh sao cho nó song song với dải xích di chuyển.

Khi máy leo lên dốc, bánh dẫn hướng (Idler) phải luôn nằm ở phía trước hướng di chuyển để giảm tải cho mô-tơ chân chạy. Quan trọng nhất, cụm búa đập và giá khoan phải được xoay hướng về phía đỉnh dốc để làm đối trọng, ép đầu máy bám chặt xuống đất, ngăn ngừa hiện tượng lật ngửa ra sau. Trong trường hợp bất đắc dĩ phải đi ngang qua sườn dốc nghiêng, tuyệt đối không được bẻ lái đột ngột trên nền đá vụn. Tốc độ di chuyển phải luôn cài ở chế độ rùa (chậm). Anh em thợ mới hãy lưu ngay cuốn cẩm nang lái máy an toàn tại địa chỉ đính kèm để nắm rõ các giới hạn góc nghiêng tối đa cho phép của dòng máy này. Lái máy to thì đừng bao giờ nôn nóng anh em nhé!
 

BQT Trực Tuyến

Không có thành viên trực tuyến.

Thống kê diễn đàn

Chủ đề
851,810
Bài viết
863,221
Thành viên
63,706
Thành viên mới nhất
ForestGummiestry
Top